一種鋼卷敞車支墊草運輸裝載方法
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背景技術(shù)目前，硅鋼巻的運輸中，有80 %的采用敞車運輸，現(xiàn)有的敞車運輸裝載方法是鋼 巻的底部鋪設(shè)兩層草支墊，用鐵擋盒固定鋼巻，鐵擋與車體固定在一起。鐵擋需要人工搬運 放置在車廂內(nèi)，勞動強度較大，且運輸成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
為了降低運輸成本，本發(fā)明提供一種鋼巻敞車運輸裝載方法。
本發(fā)明的具體裝載方法通過下述步驟實現(xiàn)
1.在車廂內(nèi)平鋪一層草支墊；
2.用吊車將鋼巻放置到草支墊上面； 3.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼巻兩兩捆綁在一起；
4.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。 將相鄰的鋼巻兩兩捆綁的方法是將鋼巻緊貼在一起，將鋼筋穿過兩個鋼巻內(nèi)圈， 進行捆綁。 本發(fā)明節(jié)省了鐵擋盒的開支，降低了包裝成本，同時也就降低了運輸成本，降低了 工作人員的勞動強度。
具體實施例方式實施例本實施例的步驟是 1、在車廂內(nèi)平鋪一層草支墊，草支墊厚度是(厚X寬X長)=80X220X2400mm 支墊鋼巻，沿鋼巻寬向?qū)ΨQ擺放兩排； 2.用吊車將鋼巻放置到草支墊上面，鋼巻與鋼巻之間緊貼放置； 3.將相鄰的鋼巻緊貼在一起，將直徑是6毫米的雙股鋼筋穿過兩個鋼巻內(nèi)圈，進
行捆綁，即兩兩捆綁在一起，采用光滑的一端帶有錐度的C 16mm的鋼棍工具對雙股鋼筋的
連接叉進行攪繞數(shù)圈緊固，使捆綁鋼筋無松動； 4.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。
權(quán)利要求
一種鋼卷敞車運輸裝載方法，其特征是通過下述步驟實現(xiàn)I.在車廂內(nèi)平鋪一層草支墊；Ii用吊車將鋼卷放置到草支墊上面；Iii.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼卷兩兩捆綁在一起；Iv.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼巻敞車運輸裝載方法，其特征是相鄰的鋼巻兩兩捆綁的方法是將鋼巻緊貼在一起，將鋼筋穿過兩個鋼巻內(nèi)圈，進行捆綁。
全文摘要
一種鋼卷敞車運輸裝載方法，其特征是通過下述步驟實現(xiàn)I.在車廂內(nèi)平鋪一層草支墊；Ii.用吊車將鋼卷放置到草支墊上面；Iii.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼卷兩兩捆綁在一起；Iv.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。本發(fā)明節(jié)省了鐵擋盒的開支，降低了包裝成本，同時也就降低了運輸成本，降低了工作人員的勞動強度。
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