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莆田開通首條北上集裝箱航線

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日前, 隨著“東鵬66”輪緩緩駛入莆頭作業(yè)區(qū),“莆頭—江陰”集裝箱航線正式開通,這是莆田首條北上的集裝箱航線,莆田海事局傾心服務用心監(jiān)管,推動莆田集裝箱運輸穩(wěn)步發(fā)展。
   為了做好“莆頭-江陰”航線服務監(jiān)管兩不誤,莆田海事局關口前移,做好服務,加強水域巡查,及時清除航道內漁網、漁具等礙航物,加大通航環(huán)境和湄洲灣錨泊整治力度,提前做好交通組織、清障、護航等工作,確保湄洲灣水域通航環(huán)境優(yōu)良,保障船舶通航和作業(yè)安全。同時,對大型集裝箱船舶堅持“優(yōu)先安檢、優(yōu)先通航、優(yōu)先簽證、優(yōu)先錨泊”的原則,積極提供“綠色通道”,有效縮短船舶運行時間,以提高工作效率,主動走訪集裝箱經營企業(yè),為企業(yè)提供優(yōu)質服務;并推行船載危險貨物網上申報,及時辦理船舶進出港手續(xù),加大開箱檢查力度,從源頭上制止船載危險貨物瞞報、謊報行為,保障集裝箱運輸船舶作業(yè)和航行安全;并重點檢查集裝箱船舶艙蓋風雨密、貨物綁扎、船舶配員、穩(wěn)性計算書等內容,對發(fā)現的缺陷要求立即整改;預警預控,積極應對,要求相關部門密切關注寒潮大風、大霧及凍雨低溫等惡劣天氣,做到預警預控,及時通過短信、微信、VHF、簽證窗口等方式提醒各航運公司、船舶嚴禁超風力、超載等違規(guī)航行。此外,應急值班,時時監(jiān)控,局指揮中心與現場保持24小時聯絡暢通,要求海巡艇及應急車輛處于良好狀態(tài),確保遇海上突發(fā)事件處置及時、有效。
   “莆頭-江陰”集裝箱航線與原有連接廈門的航線形成了以莆田為中心,北接福州、南聯廈門的航線布局,進一步提升了莆田地區(qū)的港口作業(yè)能力,推動航運經濟發(fā)展。據了解,莆頭作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設1#—25#多用途泊位,目前,現已投產1#—2#泊位,可靠泊7萬噸級船舶,配備40萬平方米的堆場、倉庫。莆田海事局將進一步做好服務,用心監(jiān)管,助推莆田港城崛起。

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